Dreirädriger Pickup

Rahmen: 50×100 mm mit vier Längsstahlträgern. Diese vier verstärkten Hauptträger bilden die Kernstruktur, die einer effektiven Belastung von 1000 kg ohne Verformung standhalten kann. Diese Struktur widersteht Torsionen auf unebenen Oberflächen und absorbiert Straßenstöße durch die Befestigungspunkte der Aufhängung.

Die Hinterachse der 9. Generation von Jialiwang verfügt über ein hochfestes, vollständig schwimmendes, verdicktes Achsgehäuse, 26{3}verdickte Halbwellen-Zähne und verstärkte Modulzahnräder, kombiniert mit einer gehärteten Kabel-Präzisionsübertragungsstruktur. Es verfügt über Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Nachbrennergetriebe und seine Tragfähigkeit wurde von den mittleren und niedrigen Lastniveaus normaler Hinterachsen und halbschwimmender Hinterachsen auf eine Nennlast von 1.000 kg erhöht. Verglichen mit den Nachteilen gewöhnlicher Hinterachsen, wie z. B. schwache Tragfähigkeit, fehlender Nachbrenner und schlechte Steigfähigkeit, halb-schwimmende Hinterachsen, die anfällig für Schäden an Halbwellen sind und eine begrenzte Tragfähigkeit haben, und gewöhnliche vollschwimmende Hinterachsen, die schwache Getriebe- und Halbwellenkonfigurationen und durchschnittliche Haltbarkeit aufweisen, ist die 9. Generation von Jialiwang stärker Gesamtsteifigkeit, Torsions- und Schlagfestigkeit, mehr Kletterdrehmoment, stabileres Schalten und eine geringere Ausfallrate. Es eignet sich für hydraulische Muldenkipper mit 200 -300 cc und großem Hubraum sowie für hochintensive Arbeitsbedingungen mit hoher Belastung wie steilen Berghängen und unebenen Baustraßen.